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品質検査済 今でも欲しい隠れた名車「カワサキ 実はクラッチ操作 KSR110」! パーツの詳細情報

今でも欲しい隠れた名車「カワサキ KSR110」! 実はクラッチ操作。クラッチ交換したのですが・・・』 カワサキ KSR110 のクチコミ。今でも欲しい隠れた名車「カワサキ KSR110」! 実はクラッチ操作。古米 1.6kg 令和5年産。カワサキKSR110 に取り付けできる124cc純正エンジンです。KSR110にポン付け出来ました。アイドル確認のみで走行はしていません。エンジン脱着時にカバー等傷つけてしまっています。NポジションセンサはKSR110用を無理矢理付けてます。遠心クラッチ仕様ですが一部の部品(小さいギア)を他の車両に使用したため、クラッチは要整備です。クラッチカバーとゼネカバの新品ガスケットも付属します。ヘッド部品も余ってるためおまけで付けておきます。エンジンの整備が必要なため、知識がある方のみ購入をお願いします。状態が状態なのでノンクレーム、ノンリターンにご理解のある方のみ購入お願いします。。新型KSR110、マニュアルクラッチ化 | ガレージの隅っこ日記。CRF250L(MD47)ラジエターガード。a650 ステーターコイル ゼファー400/550 ZR550 ZX400。モンキー 12ボルト 4速 マニュアルミッション。専用品 !!ZRX400 BEET ポイント カバー。NSR250R MC21 HRC製 レクチファイヤ&リードバルブ&スペーサー。導通 抵抗値確認済 NSR 50 NS50F NS-1 MBX 前期 ジェネ。GSX400S カタナ エンジン関連パーツ ミラーコートスクリーン。横型エンジンメンテナンススタンド マルチタイプ ブラック モンキー カブなど。★送料込み XJR400.XJR400R純正クラッチ板セット
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