HOT ! 品質検査済 sr500 sr400 pwk38 ボルトオンキット パワー マニホールド パーツ

pwk38 sr400 sr500 ボルトオンキット マニホールド パワー。511yAggRUiL._AC_UF350,。Amazon | トップセンス パワーフィルター 50mm FZ400R SR400。古米　1.6kg　令和5年産。SRにボルトオンできるようにマニホールドとパワーフィルターをセットしました。 \rあくまで中華キャブです。 加工が甘かったりバリがあったりしますが、今のところ致命的な問題は出ていません。 \r\r私が別に販売している42φと比べて口径が小さいのでセッティングはしやすいかもしれません。 \r付属しているジェットは仕入れたままの物なのでセッティングは必要かと思います。 \r\rエンジンが400ノーマルですとMJ150番、PJ35程度から様子を見たらいかがでしょうか？ \r\r私は42φをヤフオクで1500円くらいで売ってるハイスロと、キタコ製モンキー用アクセルワイヤーで使用しています。 \r\r純正スロットルはモンキー用アクセルワイヤーは取り付け径が違い使用できません。 \rヤフオク等で、PWK用のハイスロとワイヤセットも売ってます。 \rワイヤの長さは実車のハンドルに合わせて選定してください。\rノーマル長だと950mm程度？ \r\rマニホールドとエンジンの間の紙ガスケットも付属しません。 \r純正品又は社外品を用意願います。 \r\r付属のフロートガスケットが引っ張ると伸びてしまい装着しにくくなります。 \r引っ張らないように気を付けて作業するか、 「ケーヒン KEIHIN PWK33M/35M/38M/39M パッキンセット」等で検索する等、予備のガスケットセットを用意して置いた方が良いと思います。（私の販売する物ではありません） \r\r輸入品のため元箱が破損していることが多いです。 中身に破損が無いか点検後、出荷していますが箱の破損はご了承願います。 \r\r中華キャブはフロート室のボルトが強く締めすぎで緩みにくいときがあります。 \r出荷前点検でインパクトドライバーで緩めてから出荷する時があり、ボルトに打痕が付くときがあります。ご了承願います。\r（普通のドライバーで緩めるとかなりの確率でなめます。他のところで購入する時は注意して下さい）。Amazon | カスタムパーツSR SR400 キャブレターパワーフィルター。CRF250L(MD47)ラジエターガード。a650 ステーターコイル ゼファー400/550 ZR550 ZX400。モンキー　12ボルト　4速　マニュアルミッション。専用品　！！ZRX400 BEET　ポイント　カバー。NSR250R MC21 HRC製　レクチファイヤ&リードバルブ&スペーサー。導通 抵抗値確認済 NSR 50 NS50F NS-1 MBX 前期 ジェネ。GSX400S カタナ　エンジン関連パーツ　ミラーコートスクリーン。横型エンジンメンテナンススタンド マルチタイプ ブラック モンキー カブなど。★送料込み　XJR400.XJR400R純正クラッチ板セット。シグナスX 　プーリー　駆動系　bw’s125。【土日限定値下げ中】SR400 SR500 ビッグフィン。モンキー12vエンジン最終お値下げ28日まで0時まで。バフ工房 バリオス バリオス2 ラジエーターカバー(ラジエーターガード)。cbr250rr mc51書き換え済みecu。ヨシムラ　TM-MJN24 マニホールド。ホーク　バブ　セルモーター　cb250 400T N OH済　実働。ラジエター　CBR1000。バフ工房 XJR400 XJR400R 社外品ポイントカバー左右