【新品、本物、当店在庫だから安心】 NSR80/CRM80 高圧縮シリンダーヘッド/デトネリング/Oリング仕様パーツ

HOT ! 【新品、本物、当店在庫だから安心】 NSR80/CRM80 高圧縮シリンダーヘッド/デトネリング/Oリング仕様パーツ

※WWW.CMHCRIO.ORG.BR 限定モデル
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【新品、本物、当店在庫だから安心】 NSR80/CRM80 高圧縮シリンダーヘッド/デトネリング/Oリング仕様パーツの詳細情報

NSR80/CRM80 高圧縮シリンダーヘッド/デトネリング/Oリング仕様。NSR80/CRM80レーシングヘッド燃焼室加工デトネリング。ヘッドのOリング加工ですわ(￣ー￣) | ヒデハルエンジニアリング。北海道　天然ふきのとう。NSR80後期型シリンダーヘッドをベースにデトネリングを埋め込みOリング仕様にし、着火点を近づける目的で面研し燃焼室は掘り込み加工しています\rボア径はノーマル49.5mmです。\r圧縮が足らない場合はヘッドガスケットは使わず液体ガスケットのみで取り付けて下さい。\r本体はブラスト処理しているので綺麗です。g-1-1.jpg。\rポートの加工状況を見て前期型/後期型ヘッドガスケットを併用しセッティングして下さい。ヨシムラ　TM-MJN24 マニホールド。ホーク　バブ　セルモーター　cb250 400T N OH済　実働。\rOリングは合計３本付属します。ラジエター　CBR1000。バフ工房 XJR400 XJR400R 社外品ポイントカバー左右。