HOT ! 休日限定 クスコ 強化レリーズピボット&フォークセット 86 ZN6 6MT車 965 Parts

クスコ 強化レリーズピボット&フォークセット 86 ZN6 6MT車 965。クスコ 強化レリーズピボット＆フォークセット 86 ZN6 965 024 S。21pvrz0Z51L._BO30,255,255,。令和2年 長野県産 コシヒカリ 10kg。強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズフォーク＆ピボットSET BRZ。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。スズキ DA16T 純正 最新品番 クラッチ1式。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。スライドキャンバー。自車にも取り付けております。SUBARU SK5 フォレスター 純正 シフトノブ。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。GRB 左ハブベアリング。その後、全体にWPC加工を施しました。ハコスカ L型 コンパニオンフランジ 純正新品。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。ae86 trd クイックシフト。（あくまで錆止め程度のクオリティです。スバル　R/ドライブシャフト左 サンバー　TT TV 28491TC111。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。エンジンモーターマウントとトランスミッションマウントセット ホンダエレメント。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。ピボット製ジムニー jb64用スロットルコントローラー。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。サンバー　EL付き4WD用マニュアルミッション オマケあり！。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。AE86 T50 3速クロスミッション。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。ハコスカ L型 サイドフランジ 純正新品。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。20ヴェルファイア　オルタネーター。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円