HOT ! 2024春の新作 SEVヘッドバランサーP-1&2の案内 パーツ

SEVヘッドバランサーP-1&2の案内。SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン。SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン。ひとめぼれ　令和６年産 玄米３０キロ。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。効率が良いのかなと思います。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。#SEV。SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン。ヴァレンティ LEDヘッドバルブ LEB01 RC H4 6000K 2個セット。ジムニー JB23 社外テールランプ。早い者勝ち　送料無料　200系 ハイエース LEDテールランプ　流れるウィンカー。マツダ　ビアンテ　フォグランプ　左右セット。17クラウン　アスリート　ヘッドライト　左右。MR92S ハスラー　右ヘッドライト　ハロゲン。IPF LEDヘッドライトバルブH4　値下げ可能。HID屋 Qシリーズ H8 H11 H16 LEDフォグランプ 車検対応品。y51 後期型 左 バックライト。マークX130系 スモークテール うる。四角フォグ 12V 24V コイト製 KOITO フォグランプ ライト旧車。トヨタ　ハイエース　ヘッドライト　インナーブラック。ES シビックフェリオ 後期 JP純正テールランプ。五平餅　ランドクルーザープラド150中期　LEDテールライト　左右セット。デイライト、カバーセット GT/GK A型〜C型インプレッサ用。スペーシアカスタム　シーケンシャルウインカー テールランプ MK53S 前期後期